Kast anuncia una rebaja del TAG y el Congreso se divide entre «una buena noticia» y «cuidar los intereses de las concesionarias»
BioBioChile informó que el Presidente Kast anunció una rebaja del TAG, el cobro electrónico de peajes en las autopistas, y que Parisi la criticó como un «muy mal negocio para Chile». La Tercera recogió reacciones parlamentarias divergentes: parlamentarios que la califican de «una buena noticia» y otros que advierten que la medida cuida los intereses de las concesionarias. DF informó además que De Grange anticipó posibles nuevas rebajas del TAG y descartó una política nacional de peajes. DailyDrop no vio el monto de la rebaja, cuáles autopistas alcanza, cuándo entra en vigencia ni quién asumiría el costo.
El TAG es un gasto mensual para quienes usan autopistas urbanas, y su tarifa depende de los contratos de concesión. Una rebaja toca los ingresos de las empresas concesionarias y el rol del Estado como regulador.
Si usas autopistas todos los días, podrías ver una reducción en tu cuenta, pero hay que esperar el decreto o la resolución con el detalle y la fecha.
Entre los parlamentarios hubo quienes la calificaron de «una buena noticia», según La Tercera.
Otros reprocharon que la medida cuida los intereses de las concesionarias, según La Tercera, y Parisi dijo que es un «muy mal negocio para Chile», según BioBioChile.
Falta lo esencial: cuánto baja, para quién y quién lo paga. Hay que mirar el texto de la medida y la respuesta de las concesionarias.
DailyDrop Edición Chile N.º 10 · Edición de la mañana · mié, 14 oct 2026