브렌트유 선물은 10월 8일(미국 시간) 배럴당 104.28미국달러로 4.07% 올라 마감했고, WTI는 3.64% 오른 91.49미국달러에 마감했다(파이낸셜주스의 결제 자료. 블룸버그는 장중 브렌트유가 105미국달러를 넘었다고 보도했다). 후티는 리야드의 킹 칼리드 공항을 미사일로 공격했다고 밝혔고(로이터, AP), BBC와 FT는 사우디 공항에 대한 후티의 공격으로 3명이 숨졌다고 보도했다. 루프트한자와 인도 항공사들은 리야드행 항공편을 중단했다(로이터). 블룸버그는 허리케인 이사이아스로 하루 약 50만 배럴의 미국 정유 능력이 위험에 놓였다고 보도했다. 트럼프 대통령은 미국이 중간선거 전에 이란을 공격하지 않을 것이라고 말했지만(로이터, FT), 미국은 이란의 그림자 선단 유조선을 추가로 제재했고 이란은 호르무즈 항로를 더 막겠다고 공언했다(로이터). 월가는 채권 수익률과 유가 상승에 하락했다(로이터).
100미국달러를 넘는 유가는 인플레이션을 부채질하고 중앙은행이 금리 인상 쪽으로 기울게 한다. 목요일 싱가포르 은행주 급락을 부른 바로 그 우려다.
주유소 가격과 항공 운임, 이어서 전기요금에 압력이 예상된다. STI 펀드나 은행주를 갖고 있다면 오늘도 변동성 큰 장이 될 가능성이 높다.
급등분의 상당 부분은 날씨와 안보 프리미엄이다. 허리케인이 빨리 지나가고 사우디 공격이 확산하지 않으면, 유가는 오른 만큼 빠르게 되돌아올 수 있다.
공급이 걸프, 홍해 일대, 미국 연안 등 여러 방향에서 동시에 타격받고 있다. 충격마다 이미 인플레이션을 걱정하는 시장을 덮치므로 프리미엄이 눌러앉을 수 있다.
세 가지를 지켜보자. 상륙 뒤 미국 걸프 생산량이 얼마나 멈춰 있는지, 사우디 시설에 대한 후티의 공격이 이어지는지, 호르무즈 통행이 회복되는지다. 브렌트유가 다음 주까지 100미국달러 위에 머물면 전문가들이 싱가포르 인플레이션 전망을 올릴 것으로 예상된다.
파이낸셜주스(결제 자료), 블룸버그, 로이터, AP, BBC, 파이낸셜 타임스, 가디언, CNA(2026년 10월 8~9일)
유가 4% 급등 — 후티 미사일이 사우디 공항을 때리고 허리케인은 미국 걸프 생산지로 다가간다
브렌트유가 밤사이 배럴당 104미국달러를 넘어 마감했고 월가는 내렸다. 목요일 STI가 3.5% 급락한 데 이어, 싱가포르 투자자는 오늘 아침 또 한 번 시험대에 선다.
유가가 밤사이 크게 올랐다. 파이낸셜주스(FinancialJuice)가 전한 결제 자료에 따르면 브렌트유 선물은 배럴당 104.28미국달러로 4.08미국달러, 4.07% 올라 마감했고, 미국 서부텍사스산 원유(WTI)는 3.64% 오른 91.49미국달러에 마감했다. 블룸버그는 장중 브렌트유가 105미국달러를 넘었다고 보도했고, 가디언은 중동 긴장과 미국 연안 허리케인 위협에 유가가 올랐다고 전했다.
첫 번째 충격은 사우디아라비아에서 왔다. 예멘의 후티 반군이 리야드의 킹 칼리드 공항을 미사일로 공격했다고 밝혔다고 로이터와 AP가 보도했고, 로이터는 공항에서 항공기 한 대에서 연기가 오르는 모습이 보였다고 전했다. BBC와 파이낸셜 타임스(FT)는 사우디 공항에 대한 후티의 공격으로 3명이 숨졌다고 보도했으며, BBC는 이를 분쟁의 격화라고 불렀다. 로이터에 따르면 루프트한자와 인도 항공사들은 리야드행 항공편을 중단했다.
두 번째는 멕시코만에서 왔다. 블룸버그는 허리케인 이사이아스(Isaias)가 미국 걸프 연안 상륙을 앞두고 대형 허리케인 등급에 가까워지고 있으며, 하루 약 50만 배럴의 정유 능력이 위험에 놓였다고 보도했다. 해상 생산업체들도 폭풍에 앞서 일부 유정에 생산 중단 조치를 내렸다. 한 시장정보 업체는 손실을 하루 130만 배럴로 추산했는데, 데일리드롭은 이 수치를 다른 매체로 확인하지 못했다. 폭풍은 중동의 공급 문제에 미국의 공급 문제를 더한다. 유정뿐 아니라 정유사도 위협하므로, 원유 못지않게 연료 가격에 중요하다.
워싱턴은 엇갈린 신호를 보냈다. 트럼프 대통령은 미국이 중간선거 전에 이란을 공격하지 않을 것이라고 말했고 이란과의 협상이 생산적이라고 설명했다고 로이터와 FT가 보도했다. 같은 날 미국은 이란의 그림자 선단 유조선에 새 제재를 가했다고 로이터가 전했고, 이란은 호르무즈 해협의 더 많은 항로를 막겠다고 공언했다. 로이터는 유조선 공격 이후 이곳 통과 선박이 2개월여 만에 가장 적은 수준으로 줄었다고 밝혔다. FT는 지난달 통행량이 전쟁 이전의 90% 가까이 회복됐다가 이번에 다시 줄었다고 짚었다.
시장은 이번 움직임을 인플레이션 경고로 읽었다. 로이터에 따르면 월가는 채권 수익률과 유가 상승이 인플레이션 위험을 가리키며 하락했고, S&P 500은 장 막판 약 0.6% 내렸다. 아시아에서는 각국 정부가 석유 비축에 속도를 내고 재생에너지 확대를 서두르고 있다고 로이터와 CNA가 보도했으며, 블룸버그는 사우디아라비아와 아랍에미리트가 동남아시아에 석유 완충 물량을 마련하려는 일본 주도 계획을 지지할 것이라고 전했다.
싱가포르에는 영향이 곧바로 닿는다. 이 도시국가는 정제와 석유 거래의 중심지이고, 원유가 비싸지면 몇 주 안에 주유소 가격과 전기요금, 항공 운임으로 번진다. 목요일 스트레이츠 타임스 지수(STI)가 3.49% 내린 것도 같은 인플레이션과 금리 불안 탓이었다. 오늘은 외국인 자금이 현지 은행주를 계속 파는지, 허리케인이 상륙할 때 브렌트유가 100미국달러 위를 지키는지 지켜보자.