ロイターは、イスラエル当局者2人とUAEの捜査に詳しい情報筋の話として、フライドバイの副操縦士ハマーム・アル＝ハマーミーが、採用前に攻撃を計画していたと捜査官に話し、ベン・グリオン空港に機体を墜落させるつもりで、以前にも機体の乗っ取りを企てたが思いとどまったと述べたと伝えた（NPR、ドーン、アル・モニター、ロリヤン・ルジュール、ブルーウィン）。UAE当局はこうした詳細も正式な罪状も公表していない。検事総長は、この事案はテロ行為の未遂で、捜査は続いていると発表した。ヴァンス氏は、イランの関与を示す決定的な証拠は見ていないと述べた。単独犯だった公算が大きいとも伝えられた。ガーディアン紙の見出しは、検察が自爆攻撃を計画していたと述べたとしたが、それを裏づけるUAEの声明は見つかっていない。
この説明が正しければ、パイロットの身元審査が弱かったのは飛行中ではなく採用の時点であり、リスクは国家の政策ではなく個人にあることになる。ただし、この説明は、事案に政治的な利害のあるイスラエル側から出たものだ。
渡航手続きに公表された変更はない。フライドバイと民間航空総局が審査手続きの見直しを発表し、イスラエル行きの便が遅れる可能性がある。
最初の見方：イスラエルの漏洩は正確かもしれない。報道によれば、イスラエルは捜査に加わったからだ。
もう一つの見方：漏洩は利害関係者によるもので、頼れるのはUAE検察が発表することだけだ。
UAE検察の発表と、イスラエル側の情報筋の話をはっきり分けて扱う。起訴状か最終声明を待つ。それまでは、ほかの詳細を事実とは扱わない。
ロイター、NPR、ドーン、アル・モニター、ロリヤン・ルジュール、ブルーウィン、ガーディアン（2026年10月5〜9日）
イスラエル当局者：フライドバイの副操縦士は採用前に攻撃を計画、ベン・グリオン空港への突入を企図。UAEは確認せず
UAE検察の発表は、暴行、機体の制圧未遂、テロ行為という内容のままだ。事前の計画と突入の標的は、イスラエル当局者と捜査に詳しい情報筋に基づくもので、正式な罪状は公表されていない。
ロイターは、イスラエル当局者2人と、UAEの捜査に詳しい3人目の情報筋の話として、フライドバイの副操縦士ハマーム・アル＝ハマーミーが、同社に採用される前に攻撃を計画していたと捜査官に話したと伝えた。テルアビブ行きの便を運航する会社を調べたうえで、フライドバイに応募したという。NPR、ドーン、アル・モニター、ロリヤン・ルジュールによる。3人目の情報筋は、同容疑者がベン・グリオン空港に機体を墜落させるつもりだったと述べ、今年テルアビブ行きの便を運航し、機体を乗っ取って墜落させようとしたが、思いとどまったとも述べた。
UAE当局はこうした詳細を公表しておらず、正式な罪状も発表していない。ハマド・サイフ・アル＝シャムシ検事総長は、捜査は続いているとして、この事案をテロ行為の未遂と位置づけている。ガーディアン紙は10月9日、UAE検察が自爆攻撃を計画していたと述べたとする見出しを掲げたが、UAE側にそうした内容の声明は見つかっていない。J・D・ヴァンス米副大統領は、イランの関与を示す決定的な証拠はこれまでのところ見ていないと述べた。情報筋によれば、単独犯だった公算が大きい。