9월 30일 플라이두바이의 두바이발 텔아비브행 FZ1073편에서 오만 국적 부기장이 기장을 공격하고 항공기를 장악하려 했다고 보도됐다(NBC 뉴스). 아랍에미리트 검찰총장은 이를 테러 공격이라고 불렀다. 일요일 네타냐후는 이스라엘행 외국 항공편의 보안 절차를 철저히 점검하라고 지시했다(타임스 오브 이스라엘). 토요일 저녁 교통부는 외국인 조종사에 대한 독자적인 신원 조회를 하지 않는다고 확인했다(하레츠). 타임스 오브 이스라엘에 따르면 외국 항공사에는 27개국 국민에 관한 통지가 전달됐다. 이스라엘과 미국 매체들은 익명의 취재원을 인용해 부기장이 벤구리온공항이나 건물에 추락시키려 했다고 보도했으나 공식 확인은 없었다. 아이젠코트와 베네트는 레게브의 해임을 요구했고, 레게브는 책임을 부인했다.
이 사건은 아랍에미리트 같은 관계 정상화 국가가 승무원 심사를 한다는 전제와, 누가 벤구리온공항에 착륙하는지 확인할 이스라엘의 책임 사이의 간극을 드러낸다. 또한 안보가 핵심 주제인 선거운동 막바지 몇 주로 들어선다.
이스라엘로 오가는 항공편을 이용한다면 외국 항공사의 승무원 절차와 서류가 바뀌고 지연이 있을 수 있다. 비행 전에 항공사 공지를 확인하라.
정부가 철저한 점검으로 빠르게 대응했고, 외국 승무원 점검의 책임은 항공사와 출신국이 나눠 져야 한다.
하레츠 보도에 따르면 보안 당국은 수년 전부터 교통부가 외국 항공편의 의무 보안 점검을 하지 않는다고 경고해 왔다. 새 절차뿐 아니라 책임이 필요하다는 것이다.
한 가지 질문이 이 사건의 향방을 정한다. 누가 부기장의 이스라엘행 비행을 허가했고, 왜 막히지 않았느냐다. 공식 수사 결과가 나올 때까지 벤구리온공항 추락 계획 주장은 보도일 뿐이다. 새 규정 결정, 에미리트의 반응, 여론조사를 앞으로 몇 주 지켜보라.
타임스 오브 이스라엘, 하레츠, NBC 뉴스, CBC, i24NEWS, 예루살렘 포스트(2026년 10월 4일)
플라이두바이 사건 뒤 네타냐후, 외국 항공편 보안 절차 전면 점검 지시. 야권은 레게브 장관 해임 요구
교통부는 토요일 외국인 조종사를 자체적으로 점검하지 않는다고 확인했다. 보도에 따르면 오만 국적 부기장은 벤구리온공항에 항공기를 추락시키려 했다.
일요일 베냐민 네타냐후(Benjamin Netanyahu) 총리가 이스라엘행 외국 항공편의 보안 절차를 철저히 점검하라고 지시했다고 타임스 오브 이스라엘이 보도했다. 이 지시는 9월 30일 플라이두바이(flydubai)의 두바이발 텔아비브행 FZ1073편에서 벌어진 사건으로부터 나흘 뒤에 나왔다. 보도에 따르면 오만 국적으로 하맘 알하마미(Hamam al-Hamami)라고 신원이 알려진 부기장이 비상용 도끼로 기장을 공격하고 항공기를 장악하려 했다. 아랍에미리트 검찰총장은 이 사건을 테러 공격이라고 불렀다고 NBC 뉴스가 전했으며, 수사는 에미리트와 이스라엘 수사관이 맡고 있다.
토요일 저녁 교통부는 하레츠 등의 보도에 따르면 외국인 조종사에 대한 독자적인 신원 조회를 하지 않고 항공사에 의존한다고 확인했다. 이를 계기로 미국 항공사를 포함한 외국 항공사에 서한이 전달됐는데, 타임스 오브 이스라엘에 따르면 27개국 국민에 관한 내용이다. 세부 사항은 취재원만 전했고 공식 발표는 없었다. JFeed에 따르면 교통부에는 항공사들이 규정을 지키는지 확인할 방법이 없다.
한편 이스라엘과 미국 매체들은 익명의 취재원을 인용해 부기장이 항공기를 공항이나 건물에 추락시키려 했고 7월의 앞선 비행에서는 비슷한 공격을 삼갔다고 보도했으며, CBC와 다른 매체가 이를 전했다. 이스라엘도 에미리트도 공식적으로 확인하지 않았다. 예루살렘 포스트에 따르면 모사드, 신베트, 이스라엘군(IDF)이 그가 어떻게 이스라엘행 비행을 허가받았는지 함께 살피고 있다. 채널 7에 따르면 플라이두바이는 이스라엘행 항공편을 엿새간 중단했다.
야권 지도자 가디 아이젠코트(Gadi Eisenkot)와 나프탈리 베네트(Naftali Bennett)는 교통부 장관 미리 레게브(Miri Regev)의 해임을 요구했다. 베네트는 네타냐후와 레게브에게 직접 책임이 있다고 비난했고, 아이젠코트는 이번 사태를 정부의 국가조사위원회 설치 거부와 연결했다. 레게브는 책임을 부인했다. 그는 이스라엘 항공편은 신베트가, 외국 항공사는 모사드가 맡는다고 말했다. 데일리드롭은 현재 수사 결과를 보지 못했으므로 동기, 계획, 공범 가능성은 보도 수준에 머문다.