Codice della strada: multe più basse per l'eccesso di velocità, stop alla patente cartacea
Martedì il Consiglio dei ministri ha approvato il nuovo Codice della strada, preparato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (ANSA, Tgcom24, la Repubblica, Il Fatto Quotidiano, Sky TG24). Non sarà più obbligatorio circolare con patente cartacea e libretto, perché i documenti potranno essere verificati con le banche dati (ANSA, la Repubblica). Le multe per eccesso di velocità saranno più basse e proporzionate; i verbali dovranno essere notificati entro 45 giorni; ci sono norme più severe per chi circola senza assicurazione e nuove regole per camion, autobus, moto e monopattini elettrici (Tgcom24, ANSA). Per l'età massima alla guida di camion e autobus l'ANSA parla di 70 anni, La Stampa di patente fino a 65 anni: i testi non coincidono.
Le regole della strada riguardano milioni di automobilisti. Un testo che alleggerisce alcune sanzioni e inasprisce quelle per chi non è assicurato cambia gli incentivi per chi guida.
Se guidate, nulla cambia da oggi: il testo ha avuto il via libera del governo, ma per sapere da quando valgono le singole norme conviene attendere il testo ufficiale.
Il Ministero presenta la riforma come multe più eque e attenzione ai disabili (ANSA).
Altre testate ricordano che è il Codice su cui Salvini è intervenuto più volte, e che i dettagli, a partire dalle sanzioni massime, vanno verificati (Il Fatto Quotidiano).
Poiché alcune cifre divergono, citiamo solo quelle riportate da più testate: stop alla patente cartacea e notifiche entro 45 giorni. Da seguire: la pubblicazione del testo e la data di entrata in vigore.
DailyDrop Edizione Italia N. 10 · Edizione del mattino · mer 14 ott 2026