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Edición TaiwánEl Tribunal de Distrito de Tsu impuso el 20 una pena de prisión de 7 años, la pena solicitada, a Mitoyo Mizutani (55), que fue transportista de camiones, por el accidente en la autopista Shin-Meishin en el que murieron 6 personas (NHK, Jiji Press). La persona juzgadora Hiroaki Deguchi dijo que «la imprudencia es grave» (Nikkei). La condena es el máximo de la pena legal del homicidio por conducción imprudente (Asahi Shimbun, Mainichi Shimbun). La fiscalía señaló que la persona acusada miró el móvil unos 13 segundos para capturar la pantalla de TikTok. Conducía a unos 82 km/h mirando el teléfono (TBS NEWS DIG). Los familiares de las víctimas pidieron en la rueda de prensa que se cambie la ley (TV Asahi). La defensa dijo que la apelación «la está considerando la persona acusada» (Nikkei).
El homicidio por conducción imprudente tiene un tope de 7 años de prisión, y por muy grave que sea el daño, un accidente imprudente no puede superar ese marco. Como esta vez se impuso el propio máximo, la cuestión de la pena ha pasado a ser la del tope que fija la ley.
Mirar el móvil solo unos segundos mientras se conduce, a 80 km/h, equivale a avanzar varios cientos de metros con los ojos cerrados. Es un peligro cercano para quienes usan el coche para trabajar o llevan a su familia.
Los familiares de las víctimas dicen que siete años por seis vidas es demasiado poco y piden cambiar la ley para revisar el propio tope. Bengo4.com informó de que en internet también abundan las voces que consideran la pena demasiado leve.
Por otro lado, el tribunal eligió la pena más dura dentro del margen legal. También hay quien es cauto a la hora de castigar un accidente imprudente con la misma severidad que un delito intencionado, y quien opina que debe tratarse como un debate sobre el alcance del homicidio por conducción peligrosa.
Se ha podido confirmar que la sentencia fue el máximo pedido por la fiscalía y que los familiares piden cambiar la ley. Aún no está decidido si habrá apelación. Queremos seguir la decisión de la parte acusada antes de que venza el plazo y el debate en el Parlamento sobre las sanciones de la conducción distraída.
NHK (sentencia, 20/10) · Jiji Press (sentencia, 20/10) · Nikkei (fundamentos y apelación, 20/10) · Asahi Shimbun (sentencia, 20/10) · Mainichi Shimbun (sentencia, 20/10) · TBS NEWS DIG (unos 82 km/h, 20/10) · TV Asahi (rueda de prensa de los familiares, 20/10)
Accidente de seis muertos en la autopista Shin-Meishin: 7 años de prisión, tal como pidió la fiscalía, para quien conducía el camión mirando el móvil. El Tribunal de Distrito de Tsu impone el máximo legal
Tras la sentencia, los familiares de las víctimas dijeron en rueda de prensa que «siete años por seis vidas es demasiado poco» y pidieron cambiar la ley.
El Tribunal de Distrito de Tsu dictó el 20 una pena de prisión de 7 años, la pena solicitada por la fiscalía, contra Mitoyo Mizutani (55), que fue transportista de camiones y estaba procesada por homicidio por conducción imprudente, por el accidente ocurrido en marzo de este año en la autopista Shin-Meishin, en Kameyama (prefectura de Mie), en el que un camión pesado chocó por detrás con una fila de vehículos detenidos por un atasco y murieron seis personas. Lo informaron NHK y Jiji Press. Según Nikkei, en los fundamentos de la sentencia la persona juzgadora Hiroaki Deguchi dijo que «la imprudencia es grave». Los 7 años de prisión son el máximo de la pena legal del homicidio por conducción imprudente de la Ley de Castigo de la Conducción de Vehículos, y Asahi Shimbun y Mainichi Shimbun informaron de la misma condena. En la vista de septiembre, la fiscalía señaló que la persona acusada miró el teléfono inteligente para capturar la pantalla de un vídeo de TikTok y apartó la vista de la carretera unos 13 segundos. TBS NEWS DIG informó de que iba a unos 82 km/h mirando el teléfono. La persona acusada reconocía los hechos imputados.
Tras la sentencia, los familiares de las víctimas ofrecieron una rueda de prensa. Según TV Asahi, dijeron que «no lo aceptan» y pidieron cambiar la ley. Nikkei informó de que de los familiares surgió, en esencia, esta voz: «Se han arrebatado seis vidas y siete años son demasiado poco. ¿Es necesario un máximo?». Sobre la apelación, la defensa dijo que «la persona acusada lo está considerando» (Nikkei). Por el accidente, la Oficina de Transporte de Chugoku impuso a la empresa de transporte para la que trabajaba la persona acusada una suspensión de actividad de 30 días. La conducción distraída consiste en mirar la pantalla de un teléfono móvil mientras se conduce, y también está sancionada por la Ley de Tráfico Vial. Nikkei informó de que esta sentencia está entre las más duras de las dictadas en casos similares del pasado.