Le chef de la direction de Cleveland-Cliffs, propriétaire de Stelco, a dit dimanche qu'il est prêt à affronter le Canada devant les tribunaux au sujet des mises à pied à l'usine de Hamilton, ont rapporté CBC et Radio-Canada. Stelco met ses activités de Hamilton à l'arrêt pour une durée indéterminée et concentre sa production à Lake Erie Works, à Nanticoke. L'arrêt progressif a commencé le 9 octobre et touche jusqu'à 500 travailleurs ; le syndicat s'attend à environ 350 mises à pied. Cleveland-Cliffs a acheté Stelco en 2024 en vertu de la Loi sur Investissement Canada et a promis de conserver tous les emplois syndiqués. Le 5 octobre, la ministre de l'Industrie Mélanie Joly lui a donné cinq jours ouvrables pour présenter un plan, sans quoi elle s'exposait à une demande en justice pouvant viser le respect des engagements, une vente forcée ou des pénalités. Nous n'avons vu ni réponse de l'entreprise ni dépôt en cour.
Le dossier teste si les promesses faites pour faire approuver une acquisition étrangère peuvent être appliquées quand une guerre commerciale change l'économie de l'opération. Il met aussi un chiffre sur ce que les droits de douane coûtent à une ville de l'acier.
Si vous vivez à Hamilton ou travaillez dans les chaînes d'approvisionnement de l'acier, surveillez l'étape judiciaire et tout changement au chiffre de 500. Pour tous les autres, cela montre comment les différends tarifaires entre Ottawa et Washington touchent les employeurs locaux.
Les engagements pris lors d'une acquisition sont une condition de l'approbation ; si une entreprise les rompt, un tribunal devrait les faire respecter, comme Ottawa l'a fait contre U.S. Steel en 2009.
L'entreprise dit que les droits de douane ont fermé le marché américain dont dépendait sa production de Hamilton, et qu'elle ne peut pas garder une usine en activité sans clients.
L'échéance passera sans réponse claire si aucune des deux parties ne cède. Les signaux seront un dépôt à la Cour supérieure, un plan révisé de l'entreprise ou des pourparlers fédéraux sur une vente. D'ici là, considérez 500 comme le plafond et 350 comme l'estimation du syndicat.
CBC · Radio-Canada · BNN Bloomberg · CTV News · CP24 · The Hub (1er-11 oct.).
Le propriétaire américain de Stelco dit qu'il combattra Ottawa devant les tribunaux au sujet des mises à pied à Hamilton, alors que l'échéance fédérale arrive à terme
Cleveland-Cliffs impute le tout aux droits de douane américains et canadiens. Ottawa a menacé de demander à un tribunal de faire respecter les promesses d'emplois faites lors de l'achat de Stelco.
Le chef de la direction de Cleveland-Cliffs, l'aciériste de l'Ohio propriétaire de Stelco, a dit dimanche qu'il est prêt à affronter le Canada devant les tribunaux au sujet des mises à pied prévues à l'usine de Stelco à Hamilton, ont rapporté CBC et Radio-Canada. Stelco a indiqué qu'elle mettra ses activités de Hamilton à l'arrêt pour une durée indéterminée et concentrera sa production à Lake Erie Works, à Nanticoke (Ontario). L'arrêt progressif a commencé vendredi 9 octobre et touche jusqu'à 500 travailleurs, selon The Hub et d'autres médias plus tôt ce mois-ci ; le syndicat estime qu'environ 350 sidérurgistes perdront leur emploi. Lourenco Goncalves, le chef de la direction, impute la perte d'accès au marché américain aux droits de douane du président Donald Trump et aux droits de douane de représailles du Canada, et dit que le différend se retrouvera devant les tribunaux, selon la presse spécialisée et BNN Bloomberg. Des reportages antérieurs le citaient disant que, tant que l'accès au marché américain ne sera pas rétabli, « nous ne pouvons rien faire ». CBC, The Globe and Mail et Radio-Canada ont tous rapporté durant la fin de semaine que Stelco va de l'avant avec les mises à pied malgré la menace de recours judiciaire d'Ottawa. La mise à l'arrêt ne ferme pas l'entreprise : Stelco continue d'exploiter son usine de Nanticoke.
L'argument d'Ottawa repose sur l'acquisition de 2024. Cleveland-Cliffs a acheté Stelco en vertu de la Loi sur Investissement Canada, la loi fédérale qui encadre l'examen des acquisitions d'entreprises canadiennes par des étrangers, et a promis de conserver tous les emplois syndiqués et la plupart des emplois non syndiqués. Le 5 octobre, la ministre de l'Industrie Mélanie Joly a donné à l'entreprise cinq jours ouvrables pour présenter un plan de protection de ces emplois, sans quoi elle s'exposait à une demande devant une cour supérieure, ont rapporté BNN Bloomberg, CTV News et CP24. On pourrait demander à un juge des ordonnances de conformité, une vente forcée ou des pénalités financières. Mercredi, Mme Joly a dit qu'Ottawa n'avait pas encore reçu de réponse. Nous n'avons vu aucune réponse depuis, ni aucun dépôt en cour, et le dernier jour exact dépend de la prise en compte ou non du congé de l'Action de grâce comme jour ouvrable ; nous considérons donc que l'échéance tombe cette semaine. En 2009, Ottawa a poursuivi U.S. Steel au sujet d'engagements semblables et a abandonné la cause après que l'entreprise a accepté de maintenir ses deux usines en activité, a rappelé un média. Selon la lecture de DailyDrop, trois issues sont possibles : Cleveland-Cliffs présente un plan qu'Ottawa accepte, ce qui réglerait discrètement l'affaire ; les deux parties négocient une vente ou un engagement révisé ; ou Ottawa dépose une demande et l'affaire passe devant un tribunal, où les délais se comptent en mois, non en jours. Nous n'avons vu aucun signe de l'une ou l'autre de ces issues tôt lundi. La longue fin de semaine de l'Action de grâce ralentit les bureaux fédéraux et les tribunaux ; un dépôt rapide est donc improbable avant mardi. Pour les familles de Hamilton, c'est une histoire de chèques de paie ; pour Ottawa, c'est un test pour savoir si les engagements pris lors d'une acquisition peuvent être appliqués quand une guerre commerciale change l'économie de l'opération.