Akhisar’daki Gebze–Orhangazi–İzmir Otoyolu gişelerinde pazar sabahı bir tur otobüsü ile bir TIR çarpıştı; 11 kişi öldü, 27 kişi yaralandı. Sağlık Bakanı Kemal Memişoğlu yaralıların hastanelerde tedavi altında olduğunu söyledi. Otobüs Bursa’dan Pamukkale’deki kaplıcalara gidiyordu; ilk belirlemelere göre gişeyi kaçırıp geri manevra yaparken arkadan çarpıldı. Savcılık iki sürücü hakkında gözaltı kararı verdi, bir site üç gözaltı yazdı. Çarpan araç bazı haberlerde TIR, bazılarında çekici olarak geçiyor; bir haber kereste yüklü olduğunu söylüyor (Hürriyet, Milliyet, Habertürk, DHA, Sol, Cumhuriyet, Sözcü, Dünya, BirGün).
Otoyol gişelerinde geri manevra gibi riskli davranışlar, kalabalık yolcu taşıyan araçlarda çok sayıda can kaybına yol açabilir; soruşturma sorumluluğu ve güvenlik denetimini tartışmaya açacak.
Tur ve şehirlerarası otobüsle yolculuk yapıyorsanız şirketin ve şoförün lisans bilgilerini, dinlenme planını sorgulayın; gişe ve çıkışlarda yavaşlayın, geri gitmeyin.
Gözaltı sayısı, aracın türü ve yükü gibi ayrıntılar kaynaklara göre değişiyor; en sağlam bilgi ölü ve yaralı sayısı. İzlenecekler: adli tutuklama kararı, bilirkişi raporu ve otobüs firmasının yetki belgeleri.
Hürriyet, Milliyet, Habertürk, DHA, Sol, Cumhuriyet, Sözcü, Dünya, BirGün (11 Eki 2026)
Manisa’da otoyol gişelerinde tur otobüsü ile TIR çarpıştı: 11 ölü, 27 yaralı; ilk belirlemeye göre otobüs gişeyi kaçırıp geri manevra yaparken vurulduManisa’da otoyol gişelerinde tur otobüsü ile TIR çarpıştı: 11 ölü, 27 yaralı; ilk belirlemeye göre otobüs gişeyi kaçırıp geri manevra yaparken vuruldu
İki sürücü hakkında gözaltı kararı verildi, adli soruşturma sürüyor. Kazanın kesin nedeni henüz belli değil.
Manisa’nın Akhisar ilçesinde Gebze–Orhangazi–İzmir Otoyolu’nun gişelerinde pazar sabahı bir tur otobüsü ile bir TIR çarpıştı; kazada 11 kişi öldü, 27 kişi yaralandı (Hürriyet, Milliyet, Habertürk, DHA, Sol, Cumhuriyet). Yaralıların hastanelerde tedavi altında olduğunu Sağlık Bakanı Kemal Memişoğlu bildirdi. Bursa’dan Denizli’nin Pamukkale ilçesindeki kaplıcalara giden otobüs, ilk belirlemelere göre Akhisar gişelerini kaçırdıktan sonra geri manevra yaparken arkadan gelen araç tarafından vuruldu. Kaza saati için kaynaklar 11.00 ile 11.11 arasında değişiyor; valilik “11.00 civarı” dedi.
Savcılık, kazaya karışan iki aracın sürücüsü hakkında gözaltı kararı verdi; haberlerin çoğu iki sürücünün gözaltında olduğunu yazıyor, bir site ise üç gözaltı bildirdi ve bu farkın kaynağı belli değil. Çarpan aracın türü de kaynaklara göre değişiyor: Hürriyet, Milliyet ve Habertürk TIR yazarken Anadolu Ajansı, TRT Haber ve Sol çekici ifadesini kullandı. Bir haberde aracın kereste yüklü olduğu söyleniyor; bunu tek kaynakta gördük. Kazanın kesin nedenini adli soruşturma belirleyecek. “Geri manevra” ilk bulgu olarak aktarılıyor, kesinleşmiş bir sonuç değil.
Karayolları Trafik Kanunu’na göre otoyollarda geri gitmek yasaktır; DailyDrop bunu bağlam olarak ekliyor, sürücülerin suçlu olduğu anlamına gelmez. Sözcü, Cumhuriyet ve Ekonomim kaza anına ve otobüsün mola sırasındaki anlarına ait görüntülerin yayımlandığını yazdı; bu görüntülerin içeriğini bağımsız doğrulamadığımız için ayrıntı vermiyoruz. Yeni Parti Genel Başkanı Özgür Özel yaşamını yitirenler için başsağlığı mesajı yayımladı (Cumhuriyet). Ölenlerin kimlikleri ve yakınlarına yapılan yardım konusunda resmî bir toplu açıklama görmedik.
Şu an kesin olanlar: olayın Akhisar gişelerinde yaşandığı, 11 ölü ve 27 yaralı sayısı, savcılığın iki sürücü hakkında gözaltı kararı vermesi. Kesin olmayanlar: çarpan aracın türü ve yükü, gözaltı sayısı, kazanın tam saati ve geri manevranın nedeni. Gişeyi kaçıran bir sürücünün bir sonraki çıkışa kadar ilerleyip oradan dönmesi gerekir; geri gitmek hem kendisi hem arkadan gelenler için ölümcül risk doğurur. Soruşturmada bilirkişi raporu, kamera kayıtları ve sürücülerin ifadeleri belirleyici olacak; tutuklama talebi savcılığın ve hâkimliğin kararına bağlı.