트럼프는 푸틴과 통화한 뒤 트루스 소셜에서, 러시아가 즉시 30만 톤이 넘는 디젤을 공급하고 11월에 50만 톤을 더, 그 뒤 100만 톤을 공급할 것이라고 밝혔다(베를리너 차이퉁, web.de, taz). 미국 재무부는 러시아산 디젤의 판매·인도·하역·수입을 2027년 4월 7일까지 허용하는 한시 라이선스를 발급했다. 젤렌스키는 베를리너 차이퉁에 따르면 이를 전쟁에 대한 투자이자 “명백한 약함”이라고 불렀다. taz는 이에 더해 트럼프가 젤렌스키의 교체를 요구하고 독일 정부가 제재를 고수한다고 전하지만, 이를 뒷받침하는 것은 지금까지 이 한 곳의 출처뿐이다. WTI는 91.85미국달러에 마감했다.
러시아가 에너지 수출로 버는 수입을 제한하려던 제재가 풀리는 것이며, 이란 전쟁으로 유가가 높은 때에 나왔다. 미국은 디젤 공급을 늘리려는 것으로 보인다.
디젤은 오스트리아의 통근자와 운송업계에 핵심 연료다. 추가 물량이 국내 가격을 낮출지는 불확실하다. 유류가격 억제책는 11월 30일까지 적용된다.
찬성하는 쪽은 단기적으로 공급이 늘어 소비자와 경제에 유리하게 가격이 내려간다고 본다.
비판하는 쪽, 특히 우크라이나는 전쟁 자금을 대 주는 모스크바에 선물을 안기고 동맹을 당혹스럽게 하는 일이라고 본다.
디젤 가격은 워싱턴이 동맹의 협조 없이도 움직일 수 있는 지렛대다. 관건은 세 가지다. 디젤이 실제로 흐르는가, EU와 키이우가 어떻게 반응하는가, 라이선스가 연장되거나 확대되는가.
Berliner Zeitung, web.de, taz(2026년 10월 9~10일)
트럼프, 푸틴과 통화 뒤 러시아산 디젤 공급 발표… 제재는 기한을 두고 완화
미국은 2027년 4월 7일까지 러시아산 디젤 거래를 허용하고, 러시아는 즉시 30만 톤이 넘는 물량을 공급할 예정이다. 우크라이나의 젤렌스키 대통령은 이 조치를 강하게 비판한다.
도널드 트럼프는 금요일인 10월 9일 트루스 소셜에, 블라디미르 푸틴과 통화한 뒤 러시아가 미국과 세계 시장에 즉시 30만 톤이 넘는 디젤을 내놓을 것이라고 썼다. 11월 중에는 50만 톤이 더 나오고, 그 뒤에는 100만 톤이 이어질 예정이라고 한다(베를리너 차이퉁, web.de, taz). 보도에 따르면 미국 재무부는 러시아산 디젤의 판매·인도·하역·수입을 2027년 4월 7일까지 허용하는 한시 라이선스를 발급했다. web.de에 따르면 트럼프가 바로 지난달 새 대러시아 제재 권한을 주는 법에 서명했다는 점이 민감한 대목이다.
젤렌스키는 베를리너 차이퉁에 따르면 텔레그램에서 이 조치를 비판했다. 러시아에 석유제품 판매를 허용하는 것은 전쟁에 대한 투자라는 것이다. 그는 “명백한 약함”과 우크라이나에 아무 대가도 없는 거래를 말했다. taz는 또 트럼프가 이에 이어 젤렌스키의 교체를 요구했고 독일 연방정부는 제재 결정을 고수한다고 전하는데, 둘 다 이 한 건의 보도에만 근거한다. EU나 오스트리아의 입장은 데일리드롭이 확인하지 못했다. WTI는 금요일 0.39% 오른 91.85미국달러에 마감했다.